Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Причины поломки лямбда-зонда

Alevern

Ездит на: BMW 3
С нами с 7 марта
Всего сообщений: 63

12 марта

Теряет чувствительность от налипания всякого бреда в бензине
Горит цепь подогрева
По неизвестным мне причинам увеличивается до неприемлемых величин отклик. Видимо, первопричина в п.1
Отравление тетраэтилсвинцом. Все, меняем зонд, его отчистить не удастся.
Отравление силиконовым герметиком (химическое повреждение).
Перегорел подогреватель.
Наруилась герметичность. Датчик работает на разнице количества атомарного кислорода на улице и в выхлопных газах. Если выхлопные газы попадают внутрь датчика (где должен быть уличный воздух), он перестаёт работать.
Нарушился контакт от элемента на вывод (зачистить).
Напряжение подогревателя попало на вывод элемента. Чистим.
Повредился подогревателя.
Внутри коллектора растрескалсчя чувствительный елемент.